- 為什么自動(dòng)擋車(chē)油耗高？
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車(chē)輛油耗變高可能有以下幾個(gè)原因：1.胎壓不足和輪胎磨損。胎壓不足或者過(guò)低，會(huì )使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會(huì )上升。輪胎磨損嚴重，就會(huì )經(jīng)常出現打滑現象，油耗同樣會(huì )增大。2.加油注意質(zhì)量，定期清理積碳。質(zhì)量不好的汽油會(huì )使積碳增多，過(guò)多積碳會(huì )讓進(jìn)氣管壁變粗糙，影響進(jìn)氣效果和混合氣質(zhì)量，讓油耗劇烈上升。所以汽油質(zhì)量不可忽視，同時(shí)每半年清理一次積碳必不可少。3.定期檢查氧傳感器。這是位[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-17
- 油箱加滿(mǎn)油為什么前半箱能燒很久，后半箱不耐用呢？
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相信很多車(chē)主都有過(guò)這樣的疑惑：明明加滿(mǎn)了一桶油，為什么前半箱能燒很久，后半箱就那么不耐用呢？還有些朋友給出了更加直觀(guān)的數據：前半箱能跑400公里，后半箱跑了200公里就見(jiàn)底了，這到底是為什么？1.油表的指示數據想要知道前半箱油跟后半箱油在使用里程上面所存在的差異，必須先對油表上的指示數據的來(lái)源有一個(gè)清楚的認知。首先必須告訴大家的是，我們看油表的時(shí)候，總是以為它的指針數據是直接顯示還有多少油量的。但[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-16
- 什么是綜合油耗？
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綜合油耗是特定條件下的幾種不同路況的油耗的平均值。一般來(lái)講，綜合油耗是根據市區和市郊兩種情況的油耗量“計算”出來(lái)的。沒(méi)具體的算法，只知道這里有多種算法，最后可能會(huì )得出多種綜合油耗量。如可以把二者相加后平均，也可以用兩個(gè)市區油耗和一個(gè)市郊油耗相加后平均。不管怎么說(shuō)，綜合油耗只能是在電腦上算出來(lái)的，而不是在加油站測出來(lái)的。跟實(shí)際有很大出入。[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-15
- 汽車(chē)上的百公里油耗準不準？
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現在的汽車(chē)儀表盤(pán)功能越來(lái)越強大，很多車(chē)輛都能顯示車(chē)輛的瞬間油耗，以及平均油耗?？梢宰屲?chē)主對于車(chē)輛油耗高不高有直接的評判。那么有人可能就會(huì )問(wèn)，這個(gè)平均油耗跟綜合油耗到底準不準呢？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題得分開(kāi)來(lái)看。首先是綜合油耗，也就是平均油耗的計算，是根據您平時(shí)的駕駛習慣，油門(mén)踩的深淺，噴油嘴噴油量數據反饋到行車(chē)電腦，計算您在某一段特定時(shí)間內，車(chē)輛的總體油耗情況。這個(gè)數據顯示相對來(lái)說(shuō)還是比較客觀(guān)公正的，可信度[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-14
- 油耗突然增加一倍是怎么回事？
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汽車(chē)在使用中，油耗有變化是正常的。但是油耗突然增加一倍是不正常的，所以首先要確保數據的準確性。例如您是怎么知道油耗增加一倍的？是儀表顯示的油耗增加一倍嗎？如果是儀表顯示的平均油耗增加了一倍，那么可以加滿(mǎn)油(加到跳槍?zhuān)┡?0-100公里，回到加滿(mǎn)油的加油站在同一個(gè)加油機加油槍上加滿(mǎn)油，加到跳槍為止。這時(shí)候通過(guò)本次加油數量/行駛里程就可以算出實(shí)際油耗。例如加滿(mǎn)油后行駛了100公里，加油時(shí)加了8升汽油就[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-13
- 輪轂更換會(huì )影響油耗嗎？
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輪轂加大，單個(gè)輪子的重量加大，輸出負擔加重，油耗肯定會(huì )增加。輪胎加寬，與地面摩擦力加大，油耗也會(huì )增加。但因為花紋不同滾組不一定加大所以動(dòng)力不一定下降。輪轂大的好處：換大輪轂最大好處是感官刺激強烈，不過(guò)這要配合寬胎實(shí)用，一般大輪轂都會(huì )增加胎寬，甚至變成負值輪轂，越野車(chē)很多采用。其次輪胎扁平度變小，高速行駛發(fā)熱率地，氣壓變化小，因此大輪轂、寬胎、低扁平度的車(chē)，更注重公路性能。還有車(chē)改用大輪轂+高扁平度[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-10
- 汽車(chē)儀表盤(pán)上顯示的百公里油耗準不準？
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只能作為參考，儀表盤(pán)上顯示的數據往往比實(shí)際的油耗要低，在表顯的基礎上再加上1L就跟實(shí)際的油耗差不多，當然只是一個(gè)大概的說(shuō)法，具體的還是要以行駛的公里數為準。儀表盤(pán)上顯示的油耗是汽車(chē)根據ECU提供噴油量，而ABS/ECU提供車(chē)輪的轉速，也就是里程，從而得出的數據，這只能說(shuō)是一個(gè)估算值。一般新車(chē)顯示出來(lái)的數據誤差是最大的，但在汽車(chē)跑上幾千公里之后，顯示的油耗誤差就相對比較小了。瞬時(shí)燃料消耗與平均燃料消[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-09
- 汽車(chē)平均油耗計算方法？
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關(guān)于汽車(chē)的平均油耗，可能是車(chē)主們都比較關(guān)心的話(huà)題了。平均油耗可從兩個(gè)方面得出，一是直接查看汽車(chē)行車(chē)電腦算出的數據，會(huì )直接顯示在儀表盤(pán)上；二是自己手動(dòng)計算。1、行車(chē)電腦計算為了數據上的好看，一般行車(chē)電腦計算出來(lái)的油耗數據比真實(shí)油耗的數據都要低一些，因為汽車(chē)在怠速的時(shí)候，汽車(chē)行車(chē)電腦默認是零耗油的。所以，行車(chē)電腦的油耗只能起到一個(gè)參考作用，并不能百分百的精確。2、手動(dòng)計算我們知道，汽車(chē)的油耗=耗油量/[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-07
- 駕車(chē)省油的九大好習慣
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1.及時(shí)更換機油、“三芯”，及時(shí)給水箱換水，水箱中積存雜質(zhì)、機油不足增大摩擦、散熱不暢都會(huì )影響發(fā)動(dòng)機功效，增加油耗;2.對車(chē)進(jìn)行改裝往往會(huì )增加發(fā)動(dòng)機的負荷和風(fēng)阻，從而增加油耗，因此不要輕易改裝;3.車(chē)內的空調等電器會(huì )消耗不少燃油。淺色外漆及淺色內飾熱輻射相對小，可以減少車(chē)內升溫，從而減少空調的使用;4.抓地性較強的輪胎阻力大，耗油多。注意經(jīng)常檢查胎壓，胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì )增加油耗;5.減少汽車(chē)負重，[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-03
- 汽車(chē)耗油多，原因何在?怎樣才能節油?
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節約油料是降低運輸成本、提高經(jīng)濟效益的重要措施。在車(chē)用油料實(shí)行費改稅后，隨著(zhù)油料價(jià)格的上漲，更加成為廣大駕駛員十分重視和關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。汽車(chē)耗油多，原因何在?怎樣才能節油? 車(chē)輛使用、維護油耗分析車(chē)輛駕駛、操作是否正確和油料節、超的關(guān)系1、轟大油門(mén)16次左右耗油137mL。2、沖擊式快速啟動(dòng)10次比正常啟動(dòng)多耗油2055mL。3、車(chē)輛前進(jìn)或后退1[了解詳情]
發(fā)布日期：2020-04-02
