相信很多車(chē)主都有過(guò)這樣的疑惑：明明加滿(mǎn)了一桶油，為什么前半箱能燒很久，后半箱就那么不耐用呢？還有些朋友給出了更加直觀(guān)的數據：前半箱能跑400公里，后半箱跑了200公里就見(jiàn)底了，這到底是為什么？

1.油表的指示數據想要知道前半箱油跟后半箱油在使用里程上面所存在的差異，必須先對油表上的指示數據的來(lái)源有一個(gè)清楚的認知。首先必須告訴大家的是，我們看油表的時(shí)候，總是以為它的指針數據是直接顯示還有多少油量的。但是實(shí)際上油表測量的是汽車(chē)液位的高度，而不是容量。那么很多朋友就會(huì )發(fā)問(wèn)了，這個(gè)數據表達的是體積還是高度有區別嗎？其實(shí)這就是關(guān)鍵所在。

2.油箱的不規整性

如果你對汽車(chē)的構造比較了解，應該能明白，因為汽車(chē)的油箱是裝置在汽車(chē)靠近后座的底部的，為了保證大家行車(chē)的舒適性會(huì )采用懸掛系統、四驅系統等。而同時(shí)又要保持底部平整，油箱就做不到完完的方正和整圓。

也就是說(shuō)沒(méi)有一輛車(chē)的油箱的形狀會(huì )是規整的，一般大部分油箱上半部分容積大于下半部分，因此液面的高度也根本代表不了實(shí)際容量。

也就是說(shuō)，我們時(shí)常能感覺(jué)到“后半箱油不耐燒”其實(shí)不是油箱也不是汽車(chē)的原因，而是實(shí)際上油箱里面就已經(jīng)沒(méi)有半桶油了。

3.總結

以上就是小編跟大家關(guān)于“汽車(chē)加滿(mǎn)油，為啥總覺(jué)得后半箱不耐燒？”的分享，你都了解了嗎？

不過(guò)如果平時(shí)開(kāi)車(chē)想要省油，保持良好的開(kāi)車(chē)習慣（盡量不要暴力開(kāi)車(chē)、怠速行駛、高轉低速行駛等），多關(guān)注一下車(chē)輛的三元催化清潔和積碳清潔才是關(guān)鍵。