1.及時(shí)更換機油、“三芯”，及時(shí)給水箱換水，水箱中積存雜質(zhì)、機油不足增大摩擦、散熱不暢都會(huì )影響發(fā)動(dòng)機功效，增加油耗;
2.對車(chē)進(jìn)行改裝往往會(huì )增加發(fā)動(dòng)機的負荷和風(fēng)阻，從而增加油耗，因此不要輕易改裝;
3.車(chē)內的空調等電器會(huì )消耗不少燃油。淺色外漆及淺色內飾熱輻射相對小，可以減少車(chē)內升溫，從而減少空調的使用;
4.抓地性較強的輪胎阻力大，耗油多。注意經(jīng)常檢查胎壓，胎壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì )增加油耗;
5.減少汽車(chē)負重，不要在車(chē)內放不必要的重物;
6.老司機可適當調低怠速、減小化油器進(jìn)風(fēng)口等方法降低油耗。而新手上路總會(huì )長(cháng)時(shí)間低擋行車(chē)，既損害發(fā)動(dòng)機也不經(jīng)濟，應注意及時(shí)換擋;

7.堵車(chē)或等候時(shí)間較長(cháng)時(shí)應關(guān)閉發(fā)動(dòng)機，發(fā)動(dòng)機怠速一分鐘以上的油耗比重新啟動(dòng)還要多;
8.避免頻繁的急加速和急剎車(chē)，保持勻速行車(chē)。在理想條件下，以80至90公里左右的時(shí)速勻速行駛最為省油，速度再高相應地增大了發(fā)動(dòng)機轉數和摩擦阻力，更加費油;
9.高速行駛中注意密封車(chē)窗以減少風(fēng)阻，而雙側開(kāi)窗由于有空氣對流更比單側開(kāi)窗省油。