輪轂加大， 單個(gè)輪子的重量加大，輸出負擔加重，油耗肯定會(huì )增加。

輪胎加寬，與地面摩擦力加大，油耗也會(huì )增加。

但因為花紋不同 滾組不一定加大 所以動(dòng)力不一定下降。

輪轂大的好處：

換大輪轂最大好處是感官刺激強烈，不過(guò)這要配合寬胎實(shí)用，一般大輪轂都會(huì )增加胎寬，甚至變成負值輪轂，越野車(chē)很多采用。

其次輪胎扁平度變小，高速行駛發(fā)熱率地，氣壓變化小，因此大輪轂、寬胎、低扁平度的車(chē)，更注重公路性能。

還有車(chē)改用大輪轂+高扁平度寬胎，造成輪胎直徑增大，一般越野車(chē)玩家用于身高底盤(pán)，有助于野外能力提高，不過(guò)這還需要懸掛、差速鎖等同時(shí)改造。