如何解決汽車(chē)發(fā)動(dòng)機燃燒不好的原因
發(fā)布時(shí)間：2020-08-11 點(diǎn)擊數：2782
一、發(fā)動(dòng)機燒機油的表現
發(fā)動(dòng)機燒機油的主要表現是排氣管冒藍煙。怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機會(huì )出現抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機機油在一個(gè)例行保養周期中嚴重缺少。那么您的愛(ài)車(chē)已出現燒機油了，
二、發(fā)動(dòng)機燒機油產(chǎn)生的原因
造成發(fā)動(dòng)機燒機油的原因分為兩種：
1.正賞磨損：也就是車(chē)輛在行駛一定公里數以后的正?，F象。一般車(chē)輛為二十萬(wàn)公里左右，不同的車(chē)、不同的人使用、不同的地區對發(fā)動(dòng)機的使用壽命都有很大的影響。對于超過(guò)一定使用年限和公里數的車(chē)輛正常磨損我就不多說(shuō)了，該大修就的大修。
2.非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當造成的早期磨損。如果您的愛(ài)車(chē)在保修期內就出現燒機油現象，請及時(shí)和廠(chǎng)家四S店聯(lián)系交涉維修或更換發(fā)動(dòng)機。
造成發(fā)動(dòng)機早期磨損的原因有：使用不合格的機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車(chē)大油門(mén)起動(dòng)、長(cháng)時(shí)間缺少機油下運轉、長(cháng)時(shí)間高溫狀態(tài)下運轉、長(cháng)期超負荷高轉速下運轉、長(cháng)期在空氣質(zhì)量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運轉、機油泵油泵力不足、油壓過(guò)低、機油道堵塞等等，都會(huì )讓您的發(fā)動(dòng)機減少使用壽命造成早期磨損。
在日常行車(chē)維護中就要避免以上錯誤的方法，愛(ài)護好車(chē)輛，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的使用壽命。
三、哪些部件磨損老化會(huì )造成發(fā)動(dòng)機
1.氣缸套、活塞的磨損會(huì )使氣缸壁的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。
2.活塞環(huán)的磨損、活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。
3.氣門(mén)油封老化破損也會(huì )讓部分機油進(jìn)入燃燒室燃燒，特別是進(jìn)氣門(mén)油封老化破損更易讓機油進(jìn)入燃燒室燃燒。
4.發(fā)動(dòng)機廢氣管堵塞造成機油室壓力過(guò)高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。
5.汽缸墊油道與氣缸對沖也會(huì )使部分機油竄入燃燒室燃燒。
四、如何判斷故障所在
檢查由簡(jiǎn)到繁、由易到難。
1.檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時(shí)間候查看機油是否缺少，排氣管是否還冒藍煙。
2.測量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應該是因氣門(mén)油封老化破損導致的燒機油，更換氣門(mén)油封。建議更換全部油封。
3.如果氣缸壓力單缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸蓋檢查缸墊是否沖油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環(huán)的彈性等等。如果只是沖油道，更換缸墊就行了。如果缸徑、活塞磨損過(guò)大，建議更換全部缸套、活塞、活塞環(huán)。如果缸徑磨損不大，可更換活塞、活塞環(huán)。如果是活塞環(huán)原因，那么只要更換全部活塞環(huán)就可以了。
發(fā)動(dòng)機燒機油的主要表現是排氣管冒藍煙。怠速狀態(tài)發(fā)動(dòng)機會(huì )出現抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機機油在一個(gè)例行保養周期中嚴重缺少。那么您的愛(ài)車(chē)已出現燒機油了，
二、發(fā)動(dòng)機燒機油產(chǎn)生的原因
造成發(fā)動(dòng)機燒機油的原因分為兩種：
1.正賞磨損：也就是車(chē)輛在行駛一定公里數以后的正?，F象。一般車(chē)輛為二十萬(wàn)公里左右，不同的車(chē)、不同的人使用、不同的地區對發(fā)動(dòng)機的使用壽命都有很大的影響。對于超過(guò)一定使用年限和公里數的車(chē)輛正常磨損我就不多說(shuō)了，該大修就的大修。
2.非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當造成的早期磨損。如果您的愛(ài)車(chē)在保修期內就出現燒機油現象，請及時(shí)和廠(chǎng)家四S店聯(lián)系交涉維修或更換發(fā)動(dòng)機。
造成發(fā)動(dòng)機早期磨損的原因有：使用不合格的機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車(chē)大油門(mén)起動(dòng)、長(cháng)時(shí)間缺少機油下運轉、長(cháng)時(shí)間高溫狀態(tài)下運轉、長(cháng)期超負荷高轉速下運轉、長(cháng)期在空氣質(zhì)量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運轉、機油泵油泵力不足、油壓過(guò)低、機油道堵塞等等，都會(huì )讓您的發(fā)動(dòng)機減少使用壽命造成早期磨損。
在日常行車(chē)維護中就要避免以上錯誤的方法，愛(ài)護好車(chē)輛，延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的使用壽命。
三、哪些部件磨損老化會(huì )造成發(fā)動(dòng)機
1.氣缸套、活塞的磨損會(huì )使氣缸壁的間隙變大而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。
2.活塞環(huán)的磨損、活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口造成密封不嚴而使部分機油竄入燃燒室燃燒。
3.氣門(mén)油封老化破損也會(huì )讓部分機油進(jìn)入燃燒室燃燒，特別是進(jìn)氣門(mén)油封老化破損更易讓機油進(jìn)入燃燒室燃燒。
4.發(fā)動(dòng)機廢氣管堵塞造成機油室壓力過(guò)高而造成部分機油竄入燃燒室燃燒。
5.汽缸墊油道與氣缸對沖也會(huì )使部分機油竄入燃燒室燃燒。
四、如何判斷故障所在
檢查由簡(jiǎn)到繁、由易到難。
1.檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時(shí)間候查看機油是否缺少，排氣管是否還冒藍煙。
2.測量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應該是因氣門(mén)油封老化破損導致的燒機油，更換氣門(mén)油封。建議更換全部油封。
3.如果氣缸壓力單缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸蓋檢查缸墊是否沖油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環(huán)的彈性等等。如果只是沖油道，更換缸墊就行了。如果缸徑、活塞磨損過(guò)大，建議更換全部缸套、活塞、活塞環(huán)。如果缸徑磨損不大，可更換活塞、活塞環(huán)。如果是活塞環(huán)原因，那么只要更換全部活塞環(huán)就可以了。
