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隆達全方位供應LED元件,整合能力搭上國際LED照明需求順風(fēng)車(chē)

發(fā)布時(shí)間:2016-07-07 點(diǎn)擊數:3368

隨著(zhù)LED應用的多樣化和各國市場(chǎng)的成熟需求,LED照明與LED背光產(chǎn)業(yè)個(gè)別進(jìn)入了新的階段,注重設計,以及整合量產(chǎn)能力平臺的廠(chǎng)商,在代工制造、幫品牌加值上,都有相當吸引人的表現。而在 LED產(chǎn)業(yè)中較獨樹(shù)一格的臺系大廠(chǎng)隆達 (Lextar),本身是LED垂直整合型態(tài)的事業(yè)體,不但上游LED芯片有許多國際大廠(chǎng)采用,下游LED應用也有類(lèi)似ALLUXIA 這樣拿到2016年德國Red Dot紅點(diǎn)設計獎的LED平板燈產(chǎn)品,是當前LED產(chǎn)業(yè)中,全方位發(fā)揮LED各種應用與設計巧思的隱形冠軍。

根據LEDinside的研究報告, 2016年全球LED照明市場(chǎng)規模達286億美元,平均LED照明滲透率34%,2018年將達到319億美元,滲透率達47%,各區域已經(jīng)呈現多元發(fā)展,歐洲的高電價(jià)、自有生產(chǎn)組裝和產(chǎn)品智慧化帶動(dòng)LED照明市場(chǎng)發(fā)展,市場(chǎng)更有能力接受高品質(zhì)和中高價(jià)位的產(chǎn)品,新穎的人因照明趨勢也在歐洲興起。而北美市場(chǎng)則出現了本土組裝興起風(fēng)潮,美元強勢、美國政府的政策獎勵刺激,促使當地的LED需求強勁增長(cháng),且新建案帶動(dòng)LED商業(yè)及工程照明迅速發(fā)展,就很需要亞洲LED芯片與LED封裝廠(chǎng)商提供大量品質(zhì)穩定,成本又合理的LED元件,這給了LED垂直整合廠(chǎng)商很好的海外合作機會(huì )。
隆達在美國市場(chǎng)耕耘有成,受到美國商業(yè)照明市場(chǎng)腳步走得更快的加持,還有美國政府方面如DOE能源部給予的重點(diǎn)補助,整個(gè)市場(chǎng)給了LED廠(chǎng)商相當顯著(zhù)的需求,高規格市場(chǎng)也受到更多的重視。
亞洲市場(chǎng)方面,日本因領(lǐng)先推廣LED照明應用,滲透率逐年提升,使市場(chǎng)擴展空間有限,然工業(yè)與商業(yè)照明較具潛力。大陸建筑、工業(yè)照明市場(chǎng)需求持續看好,但因供應廠(chǎng)商眾多,價(jià)格競爭加劇。此外,東南亞等新興市場(chǎng)照明需求逐年上漲,頗具潛力,換言之,整體亞洲的市場(chǎng)還是有發(fā)展性,競爭激烈下,各家要找不同的應用市場(chǎng)契機。
CSP封裝正熱,出貨比重大幅上升
在這種市場(chǎng)新局面下,熱門(mén)的CSP封裝,有別于傳統的LED封裝產(chǎn)品,成了許多照明應用廠(chǎng)商積極采用的領(lǐng)域。隆達電子照明事業(yè)處黃道恒協(xié)理表示,目前隆達在CSP封裝LED的投入資源很多,2016年第二季CSP應用在背光的出貨比重提高,10月后會(huì )有更多產(chǎn)品開(kāi)始導入照明應用。
目前隆達產(chǎn)出的LED元件模組,效率等級都是每瓦130流明到180流明的產(chǎn)品,主流照明應用上已經(jīng)非常普遍。


隆達電子照明事業(yè)處黃道恒協(xié)理

產(chǎn)品在歐洲得獎,證明亞洲設計軟實(shí)力
人因照明為目前歐洲相當流行的照明趨勢,隆達在不久前才剛獲得德國紅點(diǎn)Red Dot設計獎,得獎的是命名為ALLUXIA 的 LED平板燈具,可透過(guò)控制系統以及特殊調配之混色溫LED,模擬一天晨昏的日光來(lái)變化燈光色溫,創(chuàng )造符合人們一天自然生理節奏的光環(huán)境。黃道恒協(xié)理指出,這種得獎的產(chǎn)品設計,不只是和傳統產(chǎn)品想要的把邊框做得越小越好,而是考量到市場(chǎng)客戶(hù)的更多需要,怎樣才能在放到天花板時(shí),做到一體設計。
另外,照明產(chǎn)品本身應該不只是只有照亮這個(gè)功能而已,而是要把陽(yáng)光重現出來(lái),這對人體在環(huán)境中的感覺(jué)、舒適度等都有影響。例如清晨與黃昏時(shí)可表現出3,000K的溫暖黃光,然在中午時(shí)則可調整為7,000K的明亮白光,讓室內的光色溫可隨著(zhù)大自然的日光節奏變化。

這種具備設計感和實(shí)用度的產(chǎn)品,適合應用于醫院病房、冬天日照短的國家、或者采光不足的室內空間,由于搭上了人因照明的列車(chē),人因照明就是標榜在不同的時(shí)間下,有不同顏色的變化,模擬不同時(shí)間的光感覺(jué),預期這類(lèi)產(chǎn)品在歐洲市場(chǎng)會(huì )受到更多重視,也證明了亞洲廠(chǎng)商在設計方面的實(shí)力不俗。
LED光引擎的下個(gè)階段 - 解決頻閃 (flicker)
隆達在照明LED元件與模組,以及和國際大廠(chǎng)合作許久,除了提供專(zhuān)業(yè)代工制造,也努力開(kāi)拓更多設計巧思。而目前的重點(diǎn)之一,就是DOC光引擎,只要搭配良好的電源設計,穩定品質(zhì)的LED芯片,可以克服成熟市場(chǎng)上,設計師、中高階客人要求的“解決頻閃問(wèn)題”,也就是改善部份劣質(zhì)LED燈具,在照明空間中,呈現肉眼可見(jiàn)或肉眼不可見(jiàn)的頻閃。
頻閃隨著(zhù)其明暗變化的振幅大小與變化頻率,對人身體也會(huì )有不同程度的影響,這對人眼的視力保健,以及閱讀螢幕、書(shū)籍,或工廠(chǎng)作業(yè)的舒適度,有很大的關(guān)聯(lián),人眼可辨識頻率70Hz以下的頻閃,太低階的LED驅動(dòng)模組,搭配出來(lái)的LED光源就不佳。

如果一個(gè)LED照明產(chǎn)品的頻閃太嚴重,表示光機引擎搭配的程度不好。目前美國能源部的能源之星標章計劃,就要求120 Hz以上,一般有些較劣質(zhì)的燈具閃爍的頻率低于120Hz,甚至有的在某些環(huán)境下,低于70Hz,讓使用者眼睛會(huì )感到燈管、燈泡有明顯的閃爍現象,這些都是不合格的產(chǎn)品。隆達在這方面的努力,不但可以做到都是120 Hz的LED光源,在電力波型的呈現可以做到接近零,符合能源之星要求在30%以?xún)鹊乃疁省?br /> 另外,隆達也有推出第四代COB整合式封裝,于暖色熱態(tài)下效率可高達每瓦150流明( lm/W),并具備高演色性 (CRI>90)、符合Zhaga規范之高品質(zhì)光源,適合應用于商用照明如軌道燈、指向型筒燈等產(chǎn)品。
UV LED、IR LED與光耦合器市場(chǎng)需求多,更多應用尚待開(kāi)發(fā)
UV LED,也就是紫外線(xiàn)LED的發(fā)展已經(jīng)從UVA、UVB,以及進(jìn)展到UVC的波長(cháng)階段了,未來(lái)會(huì )更多結合殺菌、油墨印刷等應用的模組。而IR LED除了市場(chǎng)熟悉的安控、感應器、環(huán)境光偵測器之外,已經(jīng)在業(yè)界普遍應用的光耦合器,也是亞洲廠(chǎng)商正積極開(kāi)發(fā)與參與的范圍。

光耦合器可以用來(lái)處理電力系統中,高壓和低壓的光訊號辨別,這樣一來(lái),可以告知第二階段的電源供應系統,正確的電壓,以及切換到適合的高低電壓階段。隆達已經(jīng)目前在這方面投入了資源來(lái)耕耘,滿(mǎn)足市場(chǎng)對這方面的需求。包括機器人開(kāi)發(fā)中使用的部份感測器,也是正在可以努力的方向。
車(chē)用LED光源面向擴大到電動(dòng)車(chē)、高鐵車(chē)頭
以車(chē)用LED光源來(lái)說(shuō),傳統汽車(chē)的車(chē)用光源,歐美日等車(chē)廠(chǎng)與協(xié)力的車(chē)燈廠(chǎng),很多都是采用歐司朗、日亞化等國際大廠(chǎng)的LED封裝產(chǎn)品,而亞洲新興起的LED業(yè)者,產(chǎn)品線(xiàn)的廣度很難和這些已經(jīng)做很久的國際大廠(chǎng)相比,因此隆達選擇從LED模組方面去突破,契機就在于客制化的車(chē)用光源模組。

車(chē)用光源其實(shí)除了車(chē)內儀表板顯示與照明、車(chē)外LED方向燈、頭燈、煞車(chē)燈以外,還有特殊市場(chǎng)的火車(chē)頭頭燈、高鐵車(chē)頭頭燈、車(chē)內照明等等。對隆達而言,客戶(hù)有異型的需求,就會(huì )對應到特殊異型的開(kāi)發(fā),隆達的優(yōu)勢在于,一般的車(chē)燈廠(chǎng)商只能買(mǎi)別人打造的LED芯片來(lái)搭配光學(xué)元件推給客戶(hù),但隆達采用從光學(xué)元件的角度來(lái)切入,開(kāi)發(fā)出專(zhuān)屬的LED光源,這時(shí)候垂直整合的優(yōu)勢更能夠發(fā)揮。
隆達表示,過(guò)去火車(chē)頭的頭燈光源多用HID與鹵素燈,隆達采用80 mil的芯片來(lái)封裝,并透過(guò)導光的設計把角度縮小,這樣在三百多公里時(shí)速的環(huán)境下,還是能夠充分實(shí)現客戶(hù)光照射的要求,要能照射到一公里之遠。目前隆達已經(jīng)切入中國大陸市場(chǎng)的高鐵車(chē)頭光源供應煉,提供彈性化的解決方案。不但如此,電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)機車(chē)上面使用的LED光源,隆達也已經(jīng)和很多廠(chǎng)商密切配合并design-in,做到設計與客戶(hù)端能夠良好對接。
結語(yǔ)
充分滿(mǎn)足現有客戶(hù)與新近的客戶(hù)外,隆達一直在開(kāi)發(fā)新的LED應用與合作方案。
使用LED當照明光源,很多廠(chǎng)商都在做,但如何能夠讓LED變得更好,顏色、品質(zhì)更上一層樓,是隆達在精進(jìn)的領(lǐng)域,不論是產(chǎn)品設計、工業(yè)設計與燈光設計,在市場(chǎng)價(jià)格與需求提振的全新局面下,隆達展現了他們在亞洲廠(chǎng)商中獨樹(shù)一格的技術(shù)整合魅力。


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