不能猛轟油門(mén)。

自動(dòng)擋車(chē)由于自動(dòng)換擋，需要有一定的間歇的，因此一定不要猛踩油門(mén)，否則會(huì )加大油耗的，應該平穩的踩油門(mén)，待車(chē)速起來(lái)再加大油門(mén)。2

免急剎車(chē)避。

過(guò)急的剎車(chē)會(huì )加大油耗的，這個(gè)大家都知道。因此在平常行駛時(shí)要勻速一些，盡量使用點(diǎn)剎的剎車(chē)方式比較好。尤其是車(chē)輛的磨合期，一定不要猛踩剎車(chē)，會(huì )導致剎車(chē)片過(guò)度磨損的。3

 等候紅綠燈時(shí)，不要掛“D”擋

大部分自動(dòng)擋車(chē)友，在等候紅綠燈的時(shí)候，都會(huì )掛在“D”擋，踩住剎車(chē)。這其實(shí)是個(gè)增加油耗的習慣。因為，掛在D擋，會(huì )增加離合器的摩擦。正確的做法，應該是等候紅綠燈時(shí)，掛“N”擋（俗稱(chēng)空擋）

當車(chē)輛沿著(zhù)直線(xiàn)平穩行駛時(shí)，比經(jīng)常超車(chē)、變道要省油。因為超車(chē)、變道等需要加大油門(mén)通過(guò)，瞬時(shí)的油耗就會(huì )增加了，因此盡量減少不必要的超車(chē)、變道，對自動(dòng)擋車(chē)車(chē)省油很有幫助。

當自動(dòng)擋車(chē)在走彎多坡陡的山路時(shí)，應該選擇鎖到3擋或OD擋，這樣可以避免變速箱頻繁地換擋，既節省了燃油，又保護了變速箱。特殊路況亦是如此，要根據不同路況進(jìn)行選擇。7

長(cháng)坡滑行掛入D擋。

很多人以為下坡空擋滑行比較省油，其實(shí)不然，空擋滑行不僅不省油，還會(huì )增加一些危險。比較省油的做法是下坡滑行達到一定速度，仍然掛在D檔上，松開(kāi)油門(mén)踏板，發(fā)動(dòng)機就會(huì )自動(dòng)斷油。雖然轉速會(huì )保持，因為發(fā)動(dòng)機被輪胎帶動(dòng)，不會(huì )噴油。