1.油耗的計量方法      

理論性的臺架油耗測試（車(chē)的重量是滿(mǎn)載或滿(mǎn)負荷）把發(fā)動(dòng)機架在臺架上，控制環(huán)境溫度，正面電風(fēng)扇吹，后面帶上水負載，模擬汽車(chē)的行駛狀態(tài)，用計算機控制并且計算和畫(huà)出：功率、升功率、扭力、缸壓、進(jìn)氣和排氣溫度、百公里等油耗等的數據和曲線(xiàn)圖表。這個(gè)百公里等油耗的數據與大家實(shí)際數據不一樣，是供廠(chǎng)家調發(fā)動(dòng)機和調試車(chē)的數據用的。有的車(chē)宣傳品上的數據就是用的這個(gè)數據；有的車(chē)宣傳品上的數據是根據2項的權威的油耗測試結果再修正百公里等油耗的數據后給出的。大家一般開(kāi)車(chē)的數據比這個(gè)高，個(gè)別人在順風(fēng)、下坡多的路上，千方百計的用省油的方法和不精確的加油計量數是可以比生產(chǎn)廠(chǎng)家宣傳品上的數據還低。更有甚者的是什么節油大賽，把車(chē)的重量盡量減少（車(chē)的重量已經(jīng)不是滿(mǎn)載），什么光腳、空擋滑行、清空后背箱等等，這時(shí)跑的油耗什么意義也沒(méi)有。

2.權威的油耗測試在專(zhuān)門(mén)的實(shí)驗車(chē)場(chǎng)的專(zhuān)門(mén)跑道上，在規定的濕度、氣壓、胎壓等，在滿(mǎn)載等速的條件下（秤重坐滿(mǎn)人和后背箱加配重物）；用專(zhuān)門(mén)的計量?jì)x器（帶刻度的量杯、流量計等）切斷車(chē)輛原來(lái)的供油系統，用計量?jì)x器量杯內的油跑幾十或百米（好象是這樣的，不計算加速時(shí)的油耗，不能滑行）的來(lái)回路后，除二計算出的百公里等油耗等的數據。

3.比較準確的油耗測試

由專(zhuān)門(mén)的人選擇實(shí)驗的路，在規定的濕度、氣壓、胎壓等，在滿(mǎn)載等速的條件下（秤重坐滿(mǎn)人和后背箱加配重物）；用專(zhuān)門(mén)的帶刻度的油箱跑100公里的來(lái)回路后（可以計算進(jìn)加速時(shí)的油耗，但是不能滑行），除二計算出的實(shí)際百公里等油耗的數據。

4.比較麻煩的測試

比較麻煩的報紙、雜志的實(shí)際駕駛車(chē)輛的油耗測試由報紙、雜志組織專(zhuān)門(mén)的人選擇普通的實(shí)驗路，在同樣的加油站用同樣的加油槍并在地上畫(huà)出前后輪的停車(chē)位置后，把油慢慢的加到剛剛流出時(shí)，可能在滿(mǎn)載或不滿(mǎn)載的條件下，基本等速的跑100公里后回到加油站同樣的位置，用同樣的加油槍再次把油慢慢的加到剛剛流出時(shí)看加油機的數算出實(shí)際百公里的油耗數據（沒(méi)做滿(mǎn)人，后背箱也沒(méi)加配重物）。這個(gè)百公里油耗數據是包括了加速，少量的減速和收油滑行以及個(gè)人駕駛技術(shù)的誤差；是更接近大家在經(jīng)濟車(chē)速下跑長(cháng)途的實(shí)際數據，還是有點(diǎn)意義的。

5.可以經(jīng)常使用的普通簡(jiǎn)易可行的油耗測試

大家可以固定加油站（選擇好的，計量準的，老的加油站），在同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時(shí)。此時(shí)把里程表歸零，可以專(zhuān)門(mén)跑一趟100公里或長(cháng)途，也可以就是實(shí)際上下班使用的里程，跑到附油箱加油告急燈亮時(shí)，再到同樣的加油站用同樣的加油槍把油加到跳槍或慢慢的加到剛剛流出時(shí)計算加進(jìn)多少油。用加的油和跑的公里數計算出百公里的油耗。例如跑了100公里加了7.3升油，百公里油耗就是7.3升（附油箱加油告急燈不會(huì )亮的）。又例如跑到附油箱加油告急燈亮時(shí)，到加油站加了36升油，看里程表是450公里；就用36升被4.5除得到8，這個(gè)8就是你的百公里油耗。再例如你隨便跑了140公里，就上同樣加油站加進(jìn)了9.3升油，就用9.3升被1.4除得到6.64，這個(gè)6.64就是你的百公里油耗。不論你如何計算油耗，你都必須是同樣的加油情況，流出來(lái)或跳槍。這是更接近大家實(shí)際用車(chē)跑的長(cháng)途數據、城郊普通使用數據或是在城里上下班堵車(chē)、通暢的數據。這是有實(shí)際的意義，但是和廠(chǎng)家數據不符，有人油耗多有人油耗少是和你的路況，遠近，駕駛技術(shù)有關(guān)。

6、可以參考的簡(jiǎn)單油耗計算加滿(mǎn)了油到自動(dòng)跳槍后，開(kāi)車(chē)跑路到附油箱加油告急燈剛剛亮時(shí)，看看跑了多少公里。用50升減15升后，直接簡(jiǎn)單計算油耗。例如跑了420公里，用50升減15升后得35升再被4.2除得到8.333，這個(gè)8.333就是你的實(shí)際比較粗的百公里油耗。